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SOMONTANO - ECONOMÍA

El Foro Económico y Social de Barbastro sitúa el Plan de Movilidad entre los objetivos para 2019


La Universidad de Navarra sería la encargada, por convenio, de la redacción del proyecto

ÁNGEL HUGUET
05/12/2018

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BARBASTRO.- El Plan de Movilidad para Barbastro está entre los objetivos previstos en el año 2019 y fue tema casi monográfico en la última reunión celebrada por el Foro Económico y Social donde se informó de la posible redacción del proyecto por convenio con la Universidad de Navarra con la que el Ayuntamiento ha iniciado contactos según informó Miguel Ángel Colomina, presidente del Foro. Las condiciones económicas serían muy asequibles para el Ayuntamiento que aún no se ha definido.

En esencia, se trataría de ampliación del Plan de Movilidad mediante la actualización del Proyecto Comurbano que se realizó entre los años 2004-2007 al amparo de la iniciativa comunitaria Equal 2, en aquellos años liderado por la Asociación Empresarios Somontano de Barbastro -en la etapa del presidente Juan Luis Solano- con el apoyo de los ayuntamientos de Ejea, Barbastro y Alcañiz, las comarcas y el Instituto Aragonés de Empleo.

Algunos planes que se hicieron con previsión de futuro y estudios sobre necesidades "son válidos para el nuevo Plan de Movilidad con aplicación de criterios más modernos" según Colomina. En este aspecto indicó que "la movilidad va unida al desarrollo económico y social de la ciudad, al futuro en definitiva. El Comurbano dejó estudios muy definidos, concretos y actuaciones que, entonces, no se aplicaron porque no había posibilidades. Es evidente que doce años después han cambiado muchas cosas pero es necesario avanzar en la Movilidad que compite al sector comercial entre otros".

En este sentido, "si se lleva a cabo el convenio con la Universidad de Navarra para que su departamento nos haga el estudio actualizado se dará un paso importante con garantías de profesionales y más objetividad". Por ejemplo, recuerda el informe que realizó una empresa especializada sobre la situación de la calle Joaquín Costa y el sector, "este tipo de estudios hay que dejarlos en manos de profesionales porque hay zonas complicadas, entre ellas la más próxima al Ayuntamiento, con exceso de tráfico".

Además, "hay una ronda nueva y cambios que obligan a estudiar el Plan de Movilidad. En la reunión y debate sobre el tema estuvieron representantes del Ayuntamiento y de la Comarca porque entendemos que el estudio y sus costos deberían entrar en los próximos Presupuestos. El importe del convenio entre 6.000 y 10.000 € es muy asequible si tenemos en cuenta quien lo realizaría y los trabajos de campo que llevaría consigo. El esfuerzo es necesario porque sería dar un paso importante".

Respecto a la situación actual de Barbastro, "el balance se hace al final de la legislatura de cuatro años cuando se renueva el 50% de los miembros del Foro representantes de partidos políticos ya que somos órgano consultivo que no ejecutivo. Se debaten muchos proyectos y en el caso del sector Joaquín Costa, se encargó un estudio muy serio, sin cortapisas. Se ha utilizado de forma parcial. El Tomate Rosa ha sido otro de los estudios realizados desde el Foro con buenos resultados".



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