Vehículos circulando por la N-260 a su paso por el Congosto de Ventamillo. | E.F.
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La comisión de seguimiento y control se reúne con Morlán el día 26
GRAUS.- La Comisión de Seguimiento y Control de la N-260 que preside el presidente de la Comarca de la Ribagorza, José Franch, y que cuenta con representación de todos los grupos del Consejo Comarcal, se reunirá el próximo día 26 de enero con el secretario de Estado de Infraestructuras, Víctor Morlán. Franch se mostró esperanzado en que este encuentro previsto en Madrid suponga "que nos den una solución desde el Ministerio de Fomento para este tramo porque no podemos seguir con esa carretera". El encuentro con Morlán está previsto para el 26 de enero a las 12,30 horas en el Ministerio de Fomento en Madrid. La reunión había sido solicitada por la comisión el pasado mes de noviembre y la convocatoria del secretario de Estado ha sido recibida en las últimas jornadas. Habida cuenta de las fiestas navideñas, Franch consideró que la celeridad en la respuesta de Morlán confirma que "hay voluntad por parte del Ministerio", a la vez que manifestó su confianza en "que nos den una solución". De cara a esta entrevista, el presidente ribagorzano convocará en los días previos a la misma a los miembros de la Comisión de Seguimiento y Control de la N-260 a una reunión preparatoria de cara a determinar quiénes van a desplazarse, organizar el viaje y, sobre todo, definir los planteamientos que se van a exponer a Morlán. Cabe recordar que dicha comisión está integrada por José Antonio Lagüens (PP), Eusebio Echart (PAR), Javier Mur (CHA) y María Pellicer y María Victoria Celaya (PSOE), además del propio Franch, quien aseguró que "yo voy a invitar a todos los miembros a que vengan". El presidente ribagorzano aseguró que "la prioridad es conocer los plazos previstos para las distintas actuaciones y los presupuestos de que se dispone para las mismas". Aunque, por supuesto, preguntarán sobre las obras ya en marcha, como el tramo de tres kilómetros entre el Congosto de Ventamillo y Castejón de Sos, a juicio de Franch, "lo más importante es saber qué proyectos hay para lo que falta, porque lo que está adjudicado, más tarde o más temprano, se termina. La variante de Campo –indicó- ya se ha acabado y el tramo de Castejón lleva un año de retraso, pero la empresa está allí y se acabará". Como ya se ha dicho en ocasiones anteriores, Franch recordó que el Congosto de Ventamillo, por las particulares protecciones medioambientales a las que está sujeto, se segrega del tramo entre Campo y Castejón, sin embargo, dijo el presidente ribagorzano, "tiene también un proyecto específico". Por ello, concluyó Franch, "hay que saber qué actuaciones concretas se van a hacer, en qué anualidades están presupuestadas e intentar que se vaya contratando cada año un tramo". Respecto a si se va a informar al secretario de Estado sobre las últimas incidencias registradas en este tramo de la N-260, muy castigado en los últimos tiempos por las condiciones meteorológicas, entre otros factores, apuntó que "Víctor Morlán es conocedor de la situación y del estado de la carretera". Desde la creación de la comisión, hace un par de meses, se viene resaltando la importancia de este tramo de la N-260 como eje vertebrador del territorio, así como su carácter esencial para el desarrollo de buena parte de municipios de la Comarca de la Ribagorza.
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