La ministra Pastor ha considerado, también, fundamental el desdoblamiento de la N-II y la N-232
La ministra de Fomento, Ana Pastor, ha asegurado que el Gobierno central aboga por la reapertura del Canfranc, por lo que el ministerio de Fomento llevará a cabo “una apuesta determinante” para ello. Sin embargo, no ha querido dar ningún plazo sobre cuando podría estar en funcionamiento esta conexión transfronteriza. Ha anunciado que en las próximas semanas "se constituye el grupo de trabajo" y que volverá a hablar sobre esta reapertura con la nueva ministra francesa del ramo, tal y como ya hizo con su antecesora en el cargo. ARAGÓN PRESS 27/06/2012 / 14:17
ZARAGOZA.- Ha anunciado que en las próximas semanas "se constituye
el grupo de trabajo" y que volverá a hablar sobre esta reapertura con la
nueva ministra francesa del ramo, tal y como ya hizo con su antecesora en el cargo.
Pastor ha reconocido que uno de los "asuntos fundamentales" de la Cumbre
Hispano-Francesa es el relacionado con la movilidad y las infraestructuras de comunicación
transfronterizas. Por ello, ha asegurado que "este tema será fundamental".
La ministra ha hecho estas declaraciones durante una interpelación parlamentaria
en el Pleno del Congreso de los Diputados, formulada por el diputado de La Izquierda
de Aragón sobre las actuaciones que incluirá el nuevo Plan de Infraestructuras,
Transportes y Vivienda (Pitvi), con especial referencia a Aragón
Yuste le ha pedido a la ministra que España "haga su parte del trabajo"
para poder reabrir el Canfranc antes de finalizar la legislatura y que priorice
esta infraestructura sobre la Travesía Central del Pirineo porque "es pájaro
en mano".
TCP
La ministra ha vuelto a reiterar también la compatibilidad del Corredor Mediterráneo
y la Travesía Central del Pirineo, aunque ha reconocido que empezarán
a actuar en el primero ya que "hay una necesidad imperiosa de poner en marcha
las obras por el crecimiento de los puertos españoles".
Pastor ha indicado que la TCP "no va contra nadie" y que "es compatible
con todos" y ha criticado que se haya querido enfrentar a ambas infraestructuras.
Ha recordado que era "impresentable" que el Corredor Central no apareciese
en la Red Básica comunitaria y ha incidido en que el pasado mes de febrero
el Estado presentó una propuesta para modificarla e incluir esta infraestructura
y que seguirá trabajando para su inclusión.
CARRETERAS
La ministra ha abogado por llevar a cabo inversiones, entre otras, en la A-15, A-21,
A-22, A-23, A-24 y N-211 y ha recordado que para la A-40 existe "una anualidad
para redactar el estudio".
Ha considerado fundamentales los desdoblamientos de la N-II y la N-232. Ha remarcado
que los Presupuestos Generales del Estado destinan 896.000 euros para "terminar
los proyectos constructivos" del tramo Mallén-Figueruelas ya que "no
estaban hechos".
Yuste le ha instado a que lleve a cabo ambos desdoblamientos cuanto antes. Ha reconocido
que se viven "tiempos de escasez", pero que es en ellos cuando hay que priorizar.
Ha subrayado que estas obras no se pueden dejar hasta el año 2024 debido a
la alta siniestralidad que tiene esta carretera.
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