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INFRAESTRUCTURAS AÉREAS

El Aeropuerto de Teruel crece para estacionar más aeronaves

El actual espacio, con cabida para 130 aviones, está cerca de su tope de capacidad

Las actuales obras están destinadas a aumentar el espacio para estacionamiento.
Las actuales obras están destinadas a aumentar el espacio para estacionamiento.
DGA

El Aeropuerto de Teruel continúa creciendo para crear nuevas zonas de estacionamiento para aeronaves. A lo largo del mes de septiembre 2021, se trabajó con el movimiento de tierras y el desbroce de la tierra vegetal y comenzaron tres actuaciones concretas destinadas a aumentar el espacio para estacionamiento.

Tal y como señaló el consejero de Vertebración del Territorio, Movilidad y Vivienda, José Luis Soro, “el objetivo es que, a partir de febrero 2022, se pueda estacionar un mayor número de aeronaves en los nuevos espacios habilitados, ya que la actual campa de estacionamiento con capacidad para 130 grandes aeronaves está cerca de su capacidad máxima”.

Soro explicó que el impulso a las obras “es esencial mientras seguimos trabajando en la elaboración de un Piga que suponga una ampliación de las instalaciones actuales añadiendo hasta 195 nuevas hectáreas”.

Para la redacción del proyecto y documentación se está tramitando el contrato con la empresa Turiving SA por un importe de 280.000,00 euros (IVA excluido). Tiene un plazo de ejecución total de 24 meses, y en los próximos 4 meses se espera tener redactado el proyecto de ejecución de las primeras 75 hectáreas.

Respecto a las obras que se llevan a cabo, por un lado, se desarrolla la de pavimentación de la campa de estacionamiento fase IV, que se adjudicó a la UTE Paobal Albalate SL- Vialex Constructora Aragonesa SL (UTE Campa Plata Fase IV) por un importe de 3.042.137,02 euros (IVA excluido).

Tal y como explicó el director del Aeropuerto de Teruel, Alejandro Ibrahim, el plazo de ejecución es de 13 meses, y una vez se finalice, “toda la campa de estacionamiento actual estará pavimentada para el estacionamiento de aeronaves”.