Leclerc se erige en el líder de Ferrari y gana en Monza

MONZA.- El monegasco Charles Leclerc (Ferrari) ha logrado este domingo la victoria en Monza, la casa de Ferrari, en su primer año con la escudería italiana, y emuló al español Fernando Alonso, que hizo lo propio en su debut con el equipo de Maranello, y ha roto de paso una sequía de nueve carreras sin que un coche rojo se subiera a lo más alto del podio en este trazado.

El joven piloto de 21 años ha sufrido hasta el final, presionado por los Mercedes del británico Lewis Hamilton y el finlandés Valtteri Bottas, para conseguir su segunda victoria consecutiva, tras la que ha firmado en Spa Francorchamps (Bélgica) el pasado domingo, y desatar la locura en las gradas del "templo de la velocidad".

Leclerc ha partido desde la pole y defendió bien la posición ante Hamilton en la salida, tapándole el interior sabiendo que era su gran rival.

Mientras, su compañero de equipo, el alemán Sebastian Vettel, vio como seguía su aciago gran premio y cometió un error en la vuelta 6 que terminó condicionando su carrera.

Vettel ha derrapado en la curva de Ascari y al volver a pista tocó al canadiense Lance Stroll (Racing Point), lo que le ha hecho romper el alerón y que los comisarios de la FIA sancionaron con un "stop and go" más 10 segundos de sanción, por lo que entró a boxes y perdió las pocas opciones que le quedaban.

La lucha por la victoria se ha quedado en tres pilotos. Leclerc lideraba, seguido de cerca por Hamilton pero al no poder llegar a distancia de DRS paró en la vuelta 20 a cambiar de neumáticos.

Ambos han salido muy pegados de boxes, mientras Bottas alargaba su parada. Hamilton lo ha intentado aprovechando el tiempo que ha perdido Leclerc al adelantar a Hulkenberg, pero el monegasco le ha cerrado en exceso en la frenada de la segunda chicane, lo que ha provocado que pisase la hierba y se fuera recto. Sin sanción para los comisarios; bandera blanca y negra (advertencia).

El español Carlos Sainz (McLaren) estaba firmando una gran carrera, rodando sexto, hasta que se vio obligado a abandonar debido a que en su parada en boxes en la vuelta 28 los mecánicos no le pudieron apretar bien la rueda delantera derecha.

La lucha por la victoria seguía su curso con un Hamilton que se quejaba por radio que le faltaba potencia para poder adelantar a Leclerc en la recta de Monza, pero tras un error en la curva uno del monegasco, que se pasó de frenada en el 36º giro, el de Mercedes lo intentó sin éxito ante el de Ferrari, que hizo un cambio de dirección en la frenada al límite del reglamento, aprendiendo la lección de Austria.

Las gomas de Hamilton no daban para más y a nueve vueltas para el final se la jugó en la primera chicane, frenando muy tarde, pero midió mal y se fue largo; una situación que aprovechó Bottas para adelantarle. Pero al finlandés le pasó lo mismo poco después.

Monza dejó emoción hasta el final en la lucha por la victoria y emoción a raudales en Ferrari, pero esta también la vivieron en Renault, que lograron la cuarta y quinta posición.